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人气:发表时间:2024-09-13

印象中的法系车总会给人一种“高傲”的感觉,这种天然的“高傲感”也是任何一个品牌所不具备的当然这也与法系车的造车理念有关,毕竟在工程师的眼里,只有法系车才是所谓的“艺术品”,所以我们在不考虑维修保养的情况下,“法系车”就是有王者之风。

侧面上也造成了,法系车在常规的维修保养上存在一些困难,也是所谓“反人类”的由来!但经过了此前“雪铁龙凡尔赛”的上市,这种“反人类”的设计似乎被取消了,如果未来都采用相同的元素,那么对于法系车未来的发展将会起到促进作用。

而就在刚刚,疑似2025款“雪铁龙C6”渲染图也正式曝光,这款车的亮相,再次刷新了我们对于法系车的认知!先看正面,圆柱形的车头更能契合上新车的设计风格从上到下分立了三层结构,其中中央位置是一条贯穿式的灯带,两侧带有夹角,而主光源正好嵌入到其中,点亮后,梦幻感十足。

而前包围上还镶嵌了一组多叉式色设计,整个艺术感瞬间拉满!

来到侧面,这款“雪铁龙C6”渲染图更接近保时捷帕拉梅拉但其实细节表现比后者更完美特别是低趴的车身,更是彰显出了其轿跑元素而为了保证新车的整体性,新车已经取消了传统的腰线,就连门把手也都换成了隐藏式的设计,这样也是最大限度的保证了它的整体性。

尾部上,同样采用了圆柱形的设计,正好与车头呼应夸张的地盘扩散器也强化了运动元素

进入车内,这款C9不再反人类!双辐式方向盘与常规的设计保持了同步,也就是说中间的位置不再采用固定式设计!显示区为两只内嵌式的液晶屏,造型上看更注重横向发展,所以整个视野变得更加开阔除了显示区以外,中控台的造型更是带来一种山峦的感觉,在屏幕的下方嵌入了一组触控式按键,也是前排仅有的功能区。

至于动力,新车依旧搭载了1.6T+8AT的动力组合,其中发动机最大功率为129kW,最大扭矩250N·m此外新车还将推出一款由1.6T 发动机和电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为165千瓦,传动系统匹配的是8速自动变速箱。

不知道你们对于这款车有何看法啊,欢迎小伙伴在留言区留言

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